コミュニケーションとインタラクティブ

会話とか挨拶、コミュニケーションがインタラクティブに変わる瞬間って、どんな時だろう？って考えた。

テクノロジーをコミュニケーションデザインしたり、インタラクティブな映像配信やコンテンツを生み出す会社としては、かなりマジなテーマです。

質問する、答える。

ギャグ飛ばす、笑う、ツッコム。

誘う、誘われる。

触る、叩く　とかになるんだろうか。

そんなことが普段からできてると、相手との関係は良好だと思う。

例えば外国人とはどうだろうか？

自分もそうですが、片言英語で仲良くなれたりする。会話コミュニケーションは不十分なのに、すごく打ち解けたりすることがある。

あれは何故か？

きっと、インタラクティブの要素の多さではないかと。

質問しても無視されたり、ギャグ飛ばしても笑わなかったり、誘っても沈黙が続いたり、触ったら逃げられたり。笑　　この違いは絶対大きい。

これは、共通言語を持ってしても突破できない、コミュニケーションの大きな壁です。

逆に言えば、原因は言葉にあらず。しゃべりが苦手でも大丈夫と言うこと。

あきらめずに、まずはフィーリングを近づける努力をしないといけません。（実は、この歩み寄りこそ、インタラクティブの出発点であったりする。）

結論。

良好な関係とは、コミュニケーションの量と質（インタラクティブ）の総和なり。

友人、同僚には、ほどよく　いじられましょう　

なんで世界？

昨日のブログを見た友人から、なんで世界進出なのかと聞かれました。

そこは気負い過ぎでなく、すごくシンプルに考えてます。

アメリカ（英語圏）の企業なら、はなから世界市場だと思います。

現在活動しているのが日本で、住んでるのが東京なだけです。

言語、宗教の違い除けば、人が求めることはたいして変わらない。

また、日本は文化的に変わってるけど、他国にないものを持ってるわけです。

それが、去年世界一周で得た回答です。

同じ苦労するなら、６０億人のマーケットと繋がる方が楽しいしょ　

春が来た！

いまから茨城　

常磐線に揺られてくっかぁー　

しかし、今日は天気いい！

眺めサイコーだろうね　

ワクワク　

雨の房総半島

今日は千葉、君津へ。

晴れた春空を期待したけど、残念ながら雨

でも、雨があるから春がくる。

ま、しょうがないか。

駅からタクシーに乗り、運転手さんと雑談。

土地の情報は運転手さんに聞くのが一番いい。

生の生活情報は、まだまだ、ネットでひらえない。

「景気、どうですか？」

「だめっすねぇ～、せっかくの祝日なのに、雨だもんなぁ～」

「そう言えば、アクアラインの影響あります？」

「全然、ダメ！高いよ！あれ！」

値段は下がったらしいが、それでも往復6000円ほどするらしい。

「片道1000円ならどうですか？往復2000円！」

「それなら、使う人増えるんじゃない！」

川崎方面から自動車で来る観光客が増えても、タクシーの利用が増えるわけでない。

でも、人が来て街が潤うことで、タクシーの利用客も増える。

だから、運転手さんは1000円の話に喜んでる。

行政のサービスに対する料金は、未だ原価積上げで決めてると思う。

さらに、行政法人等の販管費が乗っかるからややこしい。

この数年で規制緩和が進み、民間は原価積上げなど通用しなくなっているし

ほとんどの企業は、買ってもらえるプライスを実現しようと、リスクテイクして勝負している。

人が減り、車が減り、、アクアラインが無用の長物になる前に、思い切った施策を実現してほしい。

あっ、タクシー業界も原価積上げだ　　　

値上げするほど、利用者が減る悪循環って気づいてるはずなのに・・・。

今世紀最大！

今世紀最大にうまい、梅酒発見です　

野菜ジュースみたく、朝から飲みたくなる逸品　

ネクター好きな方には絶対オススメです。

いま、周りで「今世紀最大！」って言葉、ちょっとしたブームです。（ブーム、古っ　）

今世紀最大にスゴイ！とか、うまい！とか、素敵！とか使ってます　　

すると　

「たった8年のなかでスゴイのね！」

「あと92年トップじゃなきゃね！」

とツッコミきます　　

あえて、最高でなく最大。

最大は数値的で、満足感を表しやすい。

最高より、心を最大に満たすこと。

ますます、重要になってきそうです。

あと一歩

今日は一日、帯状疱疹の痛みと闘いながら、新規事業の企画です。

気付いたら、部屋中ぐるぐる歩きまわってます　

こうやって日記を書いたり、表に出たり、走ったりすると

スコ～ンとブレークスルーしたりします　

脳に、不必要な刺激は無いということですね。

あとちょっとで、突破できそうなんだけどなぁ　

負けるな！考え抜け！